Электромобили уже перестали быть диковинкой. Всё чаще их можно встретить во дворах, на парковках торговых центров и вдоль городских трасс. Но за ростом числа машин следует и другая потребность — инфраструктура для зарядки. И если раньше зарядную станцию было найти проблемой, то теперь появляются варианты на сайте www.power-on.su на любой вкус — для дома, бизнеса и даже в багажнике.
Какие бывают зарядные станции для электромобилей?
Разные задачи — разные типы станций. Всё зависит от того, где именно и как часто планируется использовать оборудование.
Вот основные варианты:
• портативные — небольшие устройства, которые легко взять с собой в поездку;
• домашние — ставятся в гараже или на парковке частного дома;
• коммерческие — для установки на АЗС, у офисов, кафе или ТЦ;
• быстрые — обеспечивают зарядку за 30–60 минут;
• стандартные — работают дольше, но стоят дешевле.
Портативная станция — это как запасной аккумулятор для телефона. Она выручает, когда до ближайшего зарядного пункта ещё далеко. Конечно, быстрой зарядки ждать не стоит, но доехать до цели поможет.
Домашние модели обычно подключаются к сети через специалиста. Тут важна мощность — она должна соответствовать электропроводке дома. Бывает, что требуется замена автомата или установка дополнительного оборудования. Но зато зарядка всегда под рукой.
Знакомый поставил себе зарядку в гараже — говорит, впервые почувствовал настоящую свободу. Зарядил ночью — с утра машина готова.
Зарядная станция как бизнес: окупается ли?
Тема действительно интересная. Всё больше предпринимателей смотрят в сторону электрозаправок. Почему? Потому что поток электромобилей растёт, а мест для зарядки всё ещё не хватает.
Вот что важно учесть перед установкой:
• мощность станции — от неё зависит скорость зарядки и число одновременно обслуживаемых машин;
• местоположение — идеальные точки рядом с оживлёнными дорогами, ТЦ, кафе;
• дополнительные функции — интеграция с приложением, удалённое управление, платёжные системы.
Современные станции могут сами собирать статистику, показывать занятость, даже присылать уведомления владельцу. Это уже не просто розетка на столбе, а полноценный сервис.
Сам процесс установки довольно простой — компании берут всё на себя. От выбора оборудования до подключения и запуска. Если нет опыта — лучше не рисковать и довериться специалистам. Ошибка в подключении может дорого обойтись.
Был случай: предприниматель установил станцию у своего кафе, но забыл про водостойкость корпуса. Первый дождь — и ремонт. Учитесь на чужих ошибках.
Что по деньгам? Стартовая стоимость варьируется: от 150 тысяч рублей за простую модель до 700 и выше — за быструю с множеством функций. Но если трафик хороший, станция может начать приносить прибыль уже через 1,5–2 года. А если ставить сразу несколько — и быстрее.
Компании, которые продают станции, часто предлагают помощь с расчётом окупаемости. Делается бизнес-план, учитываются расходы и предполагаемые доходы. Не обязательно самому сидеть с калькулятором.
Стоит ли ставить зарядку дома или в бизнесе?
Если у человека есть электромобиль — домашняя зарядка экономит время и нервы. Не надо искать свободное место, не нужно ждать. А ещё — дешевле: можно заряжать ночью по сниженным тарифам.
Для бизнеса установка станции — способ выделиться. Кафе с зарядкой привлечёт больше клиентов, особенно если они могут посидеть с кофе, пока машина заряжается. Или фитнес-клуб — идеальная связка: тренировка час, машина за это время полностью заряжается.
Но, разумеется, стоит трезво оценить:
• трафик электромобилей рядом;
• готовность потратиться на установку;
• возможность технически подключить оборудование.
Один автосервис в Подмосковье поставил быструю зарядку у себя. Через месяц получил звонок от автоклуба — договорились о постоянной стоянке на время зарядки. Клиентов стало больше, выручка выросла.
Зарядные станции становятся привычной частью городской среды. Пока не везде, но это вопрос времени. Кто начнёт раньше — тот получит преимущество. Причём не только финансовое, но и имиджевое. Электрозаправка — это знак: здесь думают о будущем.