Главная
Подшипники скольжения — разновидность таких изделий, отличающаяся от классических шарикоподшипников и роликоподшипников тем, что не имеет привычных тел качения. Вместо этого их конструкция состоит из вращающегося внутреннего кольца, расположенного плотно внутри наружного кольца. Между поверхностями существует непосредственный контакт, при этом возникающая сила трения снижается за счет идеальной гладкости, использования специальных сплавов, применения смазочного материала, который создает масляную пленку между валом и вкладышем, снижая износ.
Плюсы подшипников скольжения:
• улучшенная стойкость к нагрузке;
• пригодность для условий мощной вибрации;
• компактный радиальный размер;
• сниженный уровень шума при эксплуатации;
• совместимость с большими скоростями вращения;
• устойчивость к попаданию пыли и грязи.
Подшипники скольжения могут быть выполнены из различных металлов, включая нержавеющие и подшипниковые стали, а также цветные сплавы бронзу, латунь и даже современные композиты, стойкие к истиранию. Конкретный выбор в интернет-магазине http://detmeh.ru зависит от особенностей будущей эксплуатации, характера нагрузки и ее интенсивности, требований к надежности и долговечности, агрессивности и запыленности окружающей среды. За счет своих плюсов подшипники скольжения широко применяются в узлах и механизмах техники, транспорта, оборудования, а в некоторых местах, таких как турбины, они просто незаменимы. Такие детали отлично выдерживают негативное воздействие мороза и перепадов температур, медленно изнашиваются, характеризуются доступной ценой.
Минусы подшипников скольжения:
• подходят не для любого вида техники;
• нуждаются в частом смазывании;
• уменьшенный ресурс службы вкладышей;
• довольно скромный выбор моделей.
Важным достоинством подшипников скольжения является их упрощенная конструкция. Отсутствие сепаратора и тел качения в виде шариков, роликов или иголок повышает общую прочность конструкции, за счет чего она хорошо служит в условиях высокоинтенсивной вибрации и риска получения случайных ударов. Такая особенность делает их идеальными для использования в механизмах с переменной нагрузкой и частотой вращения. Однако при этом стоит более внимательно следить за уровнем смазки, поскольку в подобных изделиях именно от наличия смазочного материала и его правильно подобранной консистенции, зависит качество снижения силы трения и обеспечение легкого скольжения.